Chile tiene listo el nuevo formato para placas patentes vehiculares: Así cambiarán las placas tras el agotamiento de las combinaciones actuales.
Por el agotamiento paulatino de los códigos actuales, las patentes de cuatro ruedas sumarán una letra adicional, mientras que las motocicletas reducirán un número. Además, se suma la distintiva placa verde para vehículos de cero o bajas emisiones.
El parque automotriz chileno sigue en crecimiento y, con ello, la disponibilidad de combinaciones alfanuméricas para las Placas Patentes Únicas (PPU) se acerca a su límite. Ante este escenario, el Registro Civil y el Ministerio de Transportes ya tienen listo el esquema que reemplazará al modelo actual de cuatro letras y dos números.
A través de una actualización al Decreto Supremo n.º 53, el país se alista para dar paso a un nuevo formato que duplicará las opciones disponibles.
¿Cómo serán las nuevas patentes?
- Vehículos de cuatro o más ruedas: Pasarán de tener cuatro letras y dos dígitos a un esquema de cinco letras y un número (por ejemplo, la serie iniciará con BBBBB-0). Este ajuste permitirá duplicar las combinaciones de 20 a más de 40 millones de patentes.
- Motocicletas y triciclos: Adoptarán un formato de cuatro letras y un número (iniciando en la serie BBBB-0), lo que elevará el límite de combinaciones de 850 mil a 1,75 millones.
¿Cuándo comenzarán a verse en las calles?
Aunque la normativa ya entró en vigor, la implementación en las calles no será inmediata. Según proyecciones del Registro Civil, las instituciones cuentan con un stock suficiente del sistema actual para cubrir la demanda de automóviles hasta 2029, mientras que las combinaciones para motocicletas alcanzarían hasta el año 2027.
La llegada de la «Patente Verde»
En paralelo, la normativa contempla una novedad importante para la movilidad sustentable: la incorporación de una placa patente verde, destinada exclusivamente a vehículos eléctricos e híbridos enchufables.
Esta placa identificatoria busca diferenciar a los automóviles de cero o bajas emisiones, siendo obligatoria para las unidades comercializadas a partir del segundo semestre de 2026 y de carácter voluntario para quienes ya posean un modelo ecológico en circulación.